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冰雹、飓风、龙卷风——下一代苏俄火箭炮发展展望

发布时间:2013-04-18  原作者:   点击数:

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  俄罗斯是一个炮兵大国,历来尊炮兵为“战争之神”。俄罗斯人对于火炮的设计、制造和运用都有自己独到的理解。俄罗斯火炮发展不但表现为门类齐全、工艺先进,更体现在他们具有许多独特的创意,火箭炮就是这方面的代表作。

  多管火箭发射系统可以追溯到公元 9 世纪末 10 世纪初,随着火药的发明在中国和印度最早出现,三个世纪后开始传入欧洲。

  现代意义上的多管火箭炮是上世纪初的产物:1938 年三位苏联科技专家 Gwai、Kleimyonov 和 Kostikov 发明了多管火箭发射器——发射无控火箭弹来提高武器的作战效能。经过二次设计后,著名的 BM-13“喀秋莎”火箭炮诞生了,它是世界上第一种真正意义上的多管火箭炮系统,拥有 16 根发射导轨。实际上“喀秋莎”这个名字并非该型武器的正式名称,当前线部队看到 BM-13 发射车的车门上印有字母“K”时就给它起了这么个响亮的名字。

BM-13“喀秋莎”火箭炮

  为了欺骗敌军,在卫国战争中“喀秋莎”火箭炮被称为“火箭迫击炮”。配备“喀秋莎”的部队被称为近卫迫击炮团,装备“喀秋莎”的部队编入苏军炮兵预备队,直属最高统帅部指挥。在艰苦的卫国战争中,“喀秋莎”火箭炮团一次次协助友军阻止敌军装甲部队突破,扭转不利战局。“喀秋莎”火箭炮齐射时发出的怒吼声和巨大威力把德国鬼子吓得心惊胆战。到战争后期,不但苏军装备了大量火箭炮,就连美军和德军也配备了类似武器。

  整个卫国战争前后,苏联科技人员在 BM-13 原形基础上研发、改进出一系列衍生型号——BM-8-36、BM-8-24、BM-13-N、BM-13-12 和 BM-13SN 等型号。

装填中的“喀秋莎”火箭炮

  多管火箭炮在卫国战争中给人们留下的最深印象就是巨大的威力:一个多管火箭炮营一次齐射可以在短短十几秒钟时间里发射上百枚火箭弹。火箭弹爆炸时产生的碎片、冲击波和火焰不但能对敌军肉体产生巨大伤害,更能给敌军士兵心灵带来巨大震撼。火箭炮齐射时产生的威力甚至能对分散在整个展区的敌军产生强大震慑。因为火箭炮的射速极快,发射出去的火箭弹几乎集中落到同一个区域并同时爆炸,会给一个区域里的敌军造成毁灭性的打击。

  战后,苏联对于火箭炮的研发、装备并没有停止,又先后于上世纪 50 年代研制成功两种火箭炮——BM-14“风暴”和 BM-24 型火箭炮。它们都能发射口径为 140 毫米的火箭弹,射程分别达到 9.8 公里和 16.8 公里。由于火箭弹安装有稳定尾翼,因此一旦发射出去后火箭弹保持自旋,这样一来其飞行稳定性得到提高,有效提高了火箭炮齐射时的射弹散布水平。

BM-14“风暴”火箭炮

以军缴获的 BM-24-12 火箭炮

  反观西方,战后不久就基本停止了对多管火箭炮的研究。当时几乎所有的西方专家都认为多管火箭炮属于“劣等火炮”,战术性能已达极限,未来的战场价值不大。

  实际上,在上世纪 40、50 年代火箭炮的发展确实遇到了一系列严重的技术难题:首先是它的射弹散布水平居高不下,由于火箭发动机的推力方向和火箭弹纵轴存在角度差,导致其飞行时存在偏心的情况,火箭弹命中率仅相当于普通身管火炮命中率的四分之一到五分之一;其次是它的射程始终提不上去,总徘徊在 10 多公里上下。为了解决上述问题必须对火箭弹进行复杂的技术改造,但这样一来又提高了火箭弹的成本。直到上世纪 50 年代末,苏联工程师们通过改进火箭弹弹体制造工艺、研制新型火箭推进剂和可折叠尾翼成功地提高了火箭弹飞行时稳定性和飞行距离。这些设计沿用至今,成为苏联及其他国家研制多管火箭炮的标准配备。

  为了提高命中精度,首先要研制新型火箭推进剂,让发动机燃烧更稳定,减少推力偏心带来的误差,而且还能提高火箭弹射程;最重要的是在火箭弹尾部增加 4 个可折叠尾翼——尾部直径稍细,允许折叠尾翼在发射前紧贴在弹体上,发射后自动弹开让火箭弹平稳飞行;除此之外为了能让火箭弹在飞行过程中自旋,还在定向管内壁里刻有“门”型凹槽,火箭弹定向钮可以在凹槽里滑动,飞出炮口后低速旋转,这比早期火箭弹只是在弹尾增加几个倾斜排气孔,借侧向喷气来实现自旋要进了一大步。

BM-21 发射管的凹槽

  为了提高射程,苏联工程师在设计新型火箭弹时采用了大长细比外形设计,火箭弹体由一整块2毫米厚薄钢板卷成弹壳。这样有更多空间容纳燃料。

  为了降低火箭弹离开发射架时的初始扰动,第 203 专业设计局又研制了带膛线的火箭发射管,发射车装有整车制动装置,底盘液压支撑点可以在发射时固定住车位。

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